深的花纹深度是高里程的重要保证。宽阔的胎冠结构，提供更加优化的接地面积。坚固的花纹块，

磨损更均匀。优化设计曲线的花纹类型，更加适合室内巴士频繁刹车的特点。

胎侧防滑刮设计，减少因路边损伤导致轮胎损坏。强度更高的胎圈设计更加适合公交运输的特点。

胎面花纹小横沟设计，在增强抓着力的同时有效的降低噪音。

加强的胎体钢丝和胎圈结构，翻新率更高。